在此，我们将解释汽车保险领域最重要的术语。 从适用于全险的 A 到适用于第二辆车规定的 Z。
请注意，没有任何一家保险公司对所有要点都进行了优化。
即使是性能非常高的保险费率也不能 100%满足所有标准。
因此，在签订合同时一定要熟悉条款和最重要的几点。 应特别注意无索赔类别、特殊分类和价格垄断。
全险/所有风险
全险在机动车辆保险中还不是很普遍，而是一个例外。
有些保险公司提供全险。
这种保险涵盖所有风险，但明确排除的风险除外。
国外索赔保障
国外适用不同的规则，这不仅会影响道路交通法规，还会影响保险范围。
其他国家的保险金额往往低于德国，责任索赔也可能不同。
与外国汽车保险公司争论损失金额也是一个问题。
国外索赔保险弥补了这一不足，它对事故受害者进行赔偿，就像对方在德国汽车保险中投保了责任险一样。
然后由您自己的德国保险公司进行理赔。
对于投保人来说，这当然要比与外国保险公司打交道轻松得多。
有些汽车保险单自动包含国外索赔保险。
对于某些保险公司来说，国外损害赔偿必须单独商定，并支付额外保费。
特别取消
如果理由充分，也可以在正常通知期限之外取消汽车保险。
例如，在通知价格上涨或理赔后的一个月内，可以特别取消保单。
轻微损坏
轻微损坏指的是小的损坏（凹痕、划痕等），通常损坏金额不超过 700 欧元。
轻微损坏很麻烦，因为您必须扣除全额综合保险中约定的自负额（通常为 300 或 500 欧元），同时还要因损坏而升级。
因此，轻微的损坏往往值得自己赔偿。
不过，这仍然令人讨厌。
BBB 损坏（运行、制动和断裂损坏）
由于制动或操作程序或破损而对您自己的车辆造成的损坏称为 BBB 损坏。
许多关税，即使是很好的关税，往往也不包括这种损害。
如果您希望将此类损失包括在保险范围内，您必须在签订合同前进行确认，或通知我们，以便选择一家也承保此类损失的保险公司。
否则，此类损失一般不包括在保险范围内。
直接监管
直接理赔是一种帮助受害方更快拿到钱的理赔方式，尤其是在国外发生事故或投保了某些全面综合保险的情况下。
在这种情况下，受害方的保险公司偿还投保人的费用，然后从事故责任方的保险公司收回这笔钱。
电子保险确认
自 2008 年起，电子保险确认书 (eVB) 已取代保险卡成为机动车辆责任保险的证明。
eVB 由保险公司、比较门户网站或经纪人签发。
eVB 号码是临时的保险证明，也是车辆正式登记的先决条件。
扩展自然灾害
保险涵盖自然力对车辆造成的直接影响。
不过，自然力的定义有所不同。
如果合同扩大了自然灾害的范围，例如，暴风雨、冰雹、闪电、洪水、地震、地陷、山崩、（屋顶）雪崩或火山爆发也可以投保。
根据合同的不同，保险范围有时较窄，有时较宽。
欧洲事故报告
这是一份国际标准化表格，上面记录了车主、事故另一方以及事故情况的相关信息。
特别建议您在出国旅行时携带欧洲事故报告。
驾驶员保护保险
如果驾驶员在自己有过失的事故中严重受伤，驾驶员保护保险可提供经济保障。
乘客有权从机动车辆责任保险中获得赔偿，而驾驶员保护保险则保护驾驶员本人。
如果没有其他保险公司承保驾驶员的损失，驾驶员保护保险就会介入。
因此，驾驶员保护保险是有意义的。
GAP 封面
如果租赁或融资车辆发生全损或被盗，综合保险通常只赔偿重置价值。
如果出租人的剩余索赔额较高，承租人必须支付差额。
GAP 保险承保未付余额。
因此，您应确保租赁车辆的保险中包含这一附加模块。
车库折扣
如果车辆夜间停放在单人、双人、集体或地下停车场，可享受保费折扣。
请注意：如果在冰雹造成损失后发现车辆并非经常停放在车库内，或者根本没有车库，保险公司可能会拒绝理赔。
法定最低保额
法定最低保额规定了机动车辆责任保险的最低保额：人身伤害 750 万欧元，财产损失 122 万欧元，纯经济损失 5 万欧元。
不过，大多数汽车保险提供更高的定额保险金额，例如 5000 万或 1 亿欧元。
重大过失
重大过失是指道路使用者没有特别注意必要的事项。
如果发生严重过失行为，如闯红灯或酒后驾驶，驾驶员将失去许多保险公司的综合保险单的保险范围。
不过，有些保险公司提供的保险费率也对重大过失进行赔付（受酒精或药物影响的情况除外）。
绿卡
绿卡包含有关车辆、车主和保险的数据，是在国外旅行时机动车辆责任保险的证明。
在一些欧盟国家和有车牌协议的国家，建议您携带绿卡，但并非所有国家都要求携带绿卡。
毛皮游戏
与毛皮动物碰撞造成的损失由部分 casco 承担。
动物不能死在路上，但必须是跑到车前。
其他动物种类，如马或狗，只有在保险条款规定的情况下才可投保。
国际保险卡
它也被称为 “绿卡”，是车辆在国外投保第三方责任险的证明。
但在欧盟，车牌号已经是保险证明。
购买价值补偿
全额综合保险的一个特点是：如果在购车后 24 个月内发生全损（即使是二手车），不仅可以赔偿事故发生时的车辆价值，还可以赔偿登记日的全部重置价值。
根据保险费率的不同，可能适用不同的期限。
短路损坏
保险范围包括因短路造成的车辆线路损坏。
不同的保险费率有不同的规定。
从完全不投保到 5,000 欧元或 25,000 欧元的经济限额，保险费率各不相同。
租赁
原则上，租赁车辆必须购买全面综合保险。
对于租赁车辆，还建议提供自由选择修理厂和 GAP 保险。
马洛卡政策
所谓马略卡保险，是在机动车辆责任险保额不足以赔偿国外租车损失的情况下提供的赔偿。
该保险通常已包含在国内汽车保险中，主要在欧洲有效，但也适用于欧洲以外的地区。
许多保险费率都免费包含这项福利。
汽车制造商或汽车经销商提供的流动性担保
在购买新车时，这些保险通常是免费提供的，有效期为两到三年，然后通常可以付费延期。
它们通常只针对技术缺陷提供帮助，而不针对事故提供帮助。
前提条件是必须参加授权讲习班。
新的价格补偿
该合同选项保护新车免受因全损或失窃造成的重大经济损失。
投保车辆的新价格将在约定的期限内（如 24 或 36 个月）得到补偿。
监察员
保险监察员是一个独立的仲裁中心，对消费者免费。
如果与保险公司意见不一致，保险公司的决定可以在这里得到中立的审查。
普通注销
保险公司必须在正常合同期结束前至少一个月收到汽车保单的普通解约申请。
机动车辆合同通常在 12 月 31 日到期，因此在这种情况下，保险公司必须在 11 月 30 日之前收到普通解约通知。
在这种情况下，保险公司必须在 11 月 30 日之前收到普通解约申请。
有些费率在年内也有一个主要到期日。
在这种情况下，取消期限为主要到期日前一个月。
在某些情况下，也有可能出现特别取消的情况，例如保费上涨。
停车损害赔偿
轻微的损坏，例如车漆上的一个凹痕或一道划痕，不仅令人烦恼，而且费用昂贵。
通常情况下，您必须自己承担费用，因为全额综合保险通常会规定 300 或 500 欧元的超赔。
不过，有些保险公司提供一种名为 “停车损坏保险 “的特殊模块，在综合保险范围内承保此类轻微损坏。
该模块包括所谓的智能修理程序的费用。
这是一种专门用于修复局部小凹痕和划痕的方法。
该工艺可快速修复车身受影响的区域，而无需安装更换部件。
这种环保方法大大缩短了维修时间。
如果保险合同中有明确规定，大多数保险公司在扣除 50 欧元的小额自负额后，最多可报销 300 欧元，作为停车损坏保险的一部分。
不过，停车损坏保险模块仍然比较少见，只有少数几家保险公司提供这一模块。
定价
近年来，越来越多的汽车保险都是通过比较计算器在线投保的。
因此，很多优惠的有效期都很短。
计算结果通常包括当前的促销折扣，如果不立即提交申请，这些折扣可能在优惠提出后几天就被取消。
如果再等几天，同样的车辆可能会有新的价格。
如果您决定签订合同时为时已晚，而在此期间又发现价格上涨，这种缺乏价格固定的情况就会导致不满。
一方面，通过比较门户网站进行价格竞争当然对客户非常有利，因为这样可以更容易地比较市场上的价格。
但另一方面，也失去了一定程度的价格可靠性。
折扣保护
折扣保护是一个收费模块，可在事故发生后保护您的无索赔奖金等级（SF 等级）。
换句话说，它可以防止您在索赔时被降级到较低的 SF 等级，从而避免您的保险费增加。
请注意，折扣保护不包括在标准保险中。
如果您需要这种保护，应向保险公司提出明确要求。
请注意以下几点：如果您在理赔后未因折扣保护而升级，但又想更换保险公司：在这种情况下，您应明确新保险公司是否会继续提供更好的无理赔奖励等级，或者在更换保险公司时是否会因理赔而明显升级。
在许多保险公司，如果您再次投保带有折扣保护的保险，无索赔奖金可以转移。
不过，您应事先确认这一点。
折扣节省器
在理赔的情况下，这通常会导致降级到较低的无索赔奖金等级（SF 等级），这可能会导致第二年的保险费大幅增加。
一些保险公司在投保人达到一定的无索赔年限后会提供折扣储蓄，以限制降级。
这意味着投保人只损失几个 SF 等级，但保费水平保持不变。
折扣节省器通常只适用于无索赔级别非常高的情况，而且通常是免费提供的。
值得注意的是，近年来折扣保护器越来越少。
为了有效保护自己在索赔后不被升级，最好购买额外折扣保护模块，这需要付费。
折扣转让
通过折扣转让选项，可以将无索赔折扣转让给他人，例如伴侣或近亲。
不过，需要注意的是，只有折扣接受者实际使用车辆的年限才可以转让。
因此，最长转让期限与接受者实际使用车辆的时间一致。
此外，并非所有保险公司或保险费率都可以进行折扣转让。
地区班级
地区等级是影响汽车第三者责任险保费的一个因素。
它基于一个地区的索赔记录，一个地区的索赔频率越高，该地区车辆的保费就越高。
休息保险
对于退役车辆或悬挂季节性车牌的车辆，休息期间免交保险费。
不过，只要车辆停放在私人车库或上锁的院子里不移动，最低保险金额仍然有效。
降级
在报告了繁重的第三方责任险或全面综合险索赔后，下一年的无索赔级别就会降低。
这导致保险费用增加。
降级 SF 等级的数量取决于降级表，而降级表可能因保险公司和费率而异。
在许多情况下，可以通过自行支付损失或在汽车保险中加入所谓的 “折扣保护 “来避免降级。
季节性车牌
季节性车牌的车辆只能在某些月份使用，如车牌右侧所示（如 04-10 表示 4 月至 10 月）。
在此期间适用全额保险。
其余时间通常适用非缴费性休息保险。
无索赔班（SF 班）
无索赔奖金提供了无索赔年限的信息。
无索赔年限越长，汽车第三者责任险或全面综合险的保费就越低。
有关 SF 等级和保费费率的信息可在保单或最后一张保费发票上找到，可能因保险公司而异。
注意事项
当您转到一家新的保险公司时，可能会发生与当前保险公司有特殊分类的情况。
新的保险公司可能只收到实际经历的无索赔奖金等级，而没有更有利的特殊等级。
这可能会导致随后的更高分类，从而导致更高的费用。
因此，我们建议您在更换保险公司之前，询问一下原来的保险公司是否有特殊分类，以及在更换保险公司时，哪些无索赔类别会被转移。
保护函
作为汽车保险的一部分，封面信除其他事项外，还包括将车辆拖至指定范围内的合适修理厂的费用。
许多福利与汽车俱乐部的福利相似，但在细节或报销金额上有所不同。
不仅在发生故障时，而且在由第三方或自己造成事故后，都会提供保险金。
免赔额
自负额（SB）是投保人在发生全部或部分综合损失时必须支付的金额。
自负额影响保险费–自负额越高，保险费越低，反之亦然。
特殊设备
根据保险费率的不同，对汽车上安装的可选附加装置有不同的规定。
通常情况下，保险中应包含至少 5000 欧元的可选附加装置。
特殊分类
有不同类型的特殊分类：
根据保险公司的不同，新驾驶员可以获得不同的特殊分类。
这是对无索赔等级的更好分类。
提高初始评级的一个原因可能是驾驶执照的有效期，或者父母已经为一辆车投保，现在又想为第二辆车注册。
不同保险公司对特殊分类的规定也不尽相同。
注意事项
如果您从 “A 保险公司 “获得了特殊分类，几年后因保险费增加而想转到 “B 保险公司”，可能会出现追溯性问题（由于特殊分类）。
通常情况下，在比较计算中输入当前的无索赔等级，这也应适用于新保险。
从 “保险人 A “变更为 “保险人 B “后，将对无索赔类别进行比较。
经常出现的情况是，”保险人 A “只确认实际经历过的无索赔类别，而不确认更好的 “特殊分类”。
结果，新的 “B 保险公司 “只接受较差的无索赔奖金等级，价格随之提高。
因此，在更换汽车保险之前，您应该询问 “旧 “汽车保险公司，在您更换保险公司时，哪些无赔款奖励等级会被转给您。
部分和全面保险
综合保险承保自己车辆的损失。
部分 casco 包括盗窃、自然灾害（暴风雨、冰雹、闪电、洪水）、玻璃破碎或游戏造成的损坏。
综合保险还包括因意外事故和人为破坏对自己车辆造成的损坏。
因此，全面综合保险提供的保障更全面，但价格通常要贵得多。
远程信息处理费率
远程信息处理是电信和信息技术的结合。
一些保险公司宣传说，远程信息处理费率比 “普通 “费率更优惠。
通过远程信息处理收费系统，可对客户的驾驶行为进行分析和评估。
谨慎驾驶行为可享受折扣。
在实践中，这些费率尚未能确立其地位，在极少数情况下能明显节省保费。
从今天的角度来看，这一点对评估汽车保险条件的质量没有影响。
类型类别
类型等级是由汽车型号的索赔历史和维修费用决定的，并在一定程度上影响保险费的金额。
损坏频率和维修费用越低，保费就越低。
第三方保险、部分综合保险和完全综合保险有不同的类型等级。
类型代码编号
车辆型号可通过组合类型键和制造商键来识别。
车辆的类型代码编号由三个数字或字母组成，具体取决于生产日期。
对于旧车，代码由三个数字组成。
新车的车辆牌照和登记文件只显示三个字母。
制造商编号和类型代码编号可在登记证书第 1 部分（原车辆登记文件）的 2.1 栏（前 4 个字符）和 2.2 栏（前 3 个字符）中找到。
如果没有唯一的类型代码编号，就无法可靠地计算价格。
环境损害保险
环境损害保险承保机动车辆对自然和环境造成的损害。
机动车辆环境损害保险只承保根据公法提出的索赔费用。
事故报告服务
过去，一些保险公司提供自动事故报告服务。
为此，通常会在汽车上安装一个报告插头，一旦发生事故，该插头会通过手机应用程序自动将事故报告转发给服务中心。
此后，一些保险公司取消了这项事故报告服务。
有一份无法使用的车辆清单。
还有一份不能使用事故报告服务的智能手机清单。
因此，在评估汽车保险的质量时，事故报告服务模块并不重要。
免除 “以新换旧 “的扣除额
如果在修理过程中用新部件替换了旧部件，或对车辆进行了全部或部分重新喷漆，保险公司可根据旧部件的使用年限和磨损程度（”以新换旧”）扣除相应的备件和喷漆费用。
有些关税明确免除了汽车的这一减免。
在这种情况下，就放弃了 “新换旧扣除”。
车间装订
修理厂承诺是指保险事故损失的维修必须在保险公司的合作修理厂进行。
这样做的好处是，综合保费更优惠，处理过程更简便，而且授权修理厂通常会提供特殊服务（如清洁、延长备件保修期）。
另一方面，理赔后您将失去自行选择修理厂的权利。
如果出租人想选择修理厂，但汽车保险公司只想承担合作修理厂的费用，这就会成为一个问题，特别是在租赁车辆的情况下。
因此，您应该单独权衡一下是否需要有车库承诺的关税。
风险或风险消除
当被保险风险（机动车辆）最终不复存在（如报废）时，即发生风险损失，当车辆在登记机构注销登记时，保险合同也随之取消。
在更换车辆的情况下，保险最初会转移给购买者。
因此，必须立即在登记机构重新登记，并将销售情况通知保险公司。
重置价值
重置价值是车辆的当前价值。
如果在全损情况下没有商定新的赔偿价格，被保险人将获得这一重置价值，它可能大大低于购买价格，尤其是新车。
计算依据是 “Schwackel 清单 “或类似表格，其中考虑了购买价格、使用年限、磨损程度等因素。
电动车和混合动力车附加服务
一些保险公司为电动车和混合动力车提供个别的额外赔付，作为其汽车保单的一部分。
然而，这些额外赔付并没有统一的定义，因此几乎不可能进行客观的评估。
以下几点经常被作为附加利益提及，其中一些也已投保：充电站、充电电缆、充电器、充电过程中的过压损坏、蓄电池（电池）共同保险条件的改善以及电池的全险。
由于各保险公司提供的附加福利各不相同，如有必要，您应逐一了解这些要点。
第二辆车
将第二辆车与第一辆车投保在同一家保险公司，通常会获得更有利的无索赔奖金，从而降低保费。
现在，各家保险公司对第二辆车的规定大相径庭。
这些都是无索赔级别的特殊分类。
